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　　我司越南物流专线近日获悉两份天价罚单，近期出现了两份让业界关注的“天价罚单”！让我们一起跟着小编来看看是怎么回事呢?

　　首先是来自交通运输部的，对存在实际执行运价与备案价格不一致等违规行为的4家货代和8家船公司，合计罚款101万，12家企业罚款101万，平均每家不到9万的罚款，对于赚钱的船公司来说，无疑的“低成本犯罪”。

　　2019年7月和8月,我部组织在广州口岸和厦门口岸开 展了国际集装箱班轮运输公司和无船承运企业运价备案执行情况检查。检查中发现12家国际集装箱班轮运输公司和无船承运企业存在实际执行运价与备案价格不一致等违规行为。

　　依据《中华人民共和国国际海运条列》第四十一条的规定，我部对上述企业实施了累计101万元的行政处罚。

　　下一步，我部将加大对国际集装箱班轮运输公司和无船承运企业运价备案执行情况的检查力度，对违规 企业依法依规予以行政处罚。

　　交通运输部

　　2019年12月23日

　　第二张罚单是来自国家市场监督管理局的，关于广州港股份有限公司收购中山港航集团股份有限公司股权未依法申报案作出行政处罚决定。广州港因违反反垄断被罚30万。

　　2019年12月9日，国家市场监督管理总局对广州港股份有限公司收购中山港航集团股份有限公司股权未依法申报案作出行政处罚决定。现将行政处罚决定书予以公告。

　　本机关就广州港收购中山港航股权对市场竞争的影响进行了评估，评估认为，该项经营者集中不会产生排除、限制竞争的效果。

　　上述调查情况和评估结论,本机关根据《反垄断法》第48条、第49条和《暂行办法》第13条规定,对广州港处以30万元人民币罚款的行政处罚。

　　市场监管总局

　　2019年12月9日

　　据过往收购资料显示，2018年11月13日，广州港发出公告，拟出资逾5亿元收购中山港航集团的52.51%股份。2018年12月11日，在广州、中山合作框架下，两市在广州签署包括广州港股份出资5亿元收购中山港航集团的52.51%股份在内的系列战略协议。

　　此次收购完成后，中山港航集团成为广州港股份控股子公司。

　　据悉，截至目前，2019年市场监管总局已公布了16起未依法申报案件，16起案件罚款合计655万元，案均罚款约40.94万元，涉案企业平均被处罚金额约31.19万元。

　　一个价值5亿的违规交易，未提前申报违反《反垄断法》，仅仅被罚30万人民币。近日这两个罚单着实是让港航运和货代“偷笑”，这背后似乎都是异曲同工的惩罚力度，可以说对违法打击是不痛不痒的，这值得我们深思,在越南物流专线运输中应当保证合法合理合规......