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进入2019年后,中国到越南物流进出口贸易比例上升,而墨西哥首次成为美国最大的贸易伙伴,美国占据墨西哥货物与服务出口额的80%以上。然而,在美国对全球做出错误举动之后,经贸上对美国高度依赖的墨西哥已经意识到所有的鸡蛋不应该放在同一个篮子里,为此,墨西哥频频向中国伸出"橄榄枝"。
根据英国咨询公司牛津商业集团最新数据显示,在贸易方面,近年来美国占据墨西哥货物与服务出口额的80%以上;而在投资方面,2018年美国在墨西哥投资122.7亿美元,占墨西哥吸收外国直接投资的38.8%。
据墨西哥一家研究机构近日指出,鉴于该国最大的贸易伙伴美国将继续采取"美国优先"的措施,墨西哥对其高达80%的贸易依赖度令人担忧。
因此,墨西哥已经意识到有必要进行贸易多元化以及加强与其他国家的关系。虽说,目前美国仍然是墨西哥的主要市场,但该国正竭尽所能增强其与中国市场的联系。数据显示,中国是墨西哥第二大贸易伙伴,2002年至2018年,中墨双边贸易额从75亿美元增至920亿美元,增长超过1000%。
具体来看,最重要的贸易领域是汽车、电子和矿业。墨西哥经济部副部长德拉莫拉在今年内便曾多次表示,该国正在寻求吸引中国企业来墨投资,双边在汽车产业等领域还有较大合作空间。
譬如,目前墨西哥最主要的出口产品是轻型汽车和汽车零配件,而中国市场本身就是全球最大汽车制造商的供应商,这意味着墨西哥可以通过中国市场找到更多的"金主"。
截至2019年4月,中国对墨西哥累计投资达21亿美元,在墨投资企业1247家。而同时来自太平洋联盟国家的2300家公司在墨西哥累计投资额约20亿美元,一对比可知,中国在墨西哥的投资并不少。
此外,2012年至2018年,墨西哥对华农产品出口从1.1亿美元增至6.21亿美元,边际增长率达464%。可以说,在中国市场占据一席之地,对于墨西哥提振该国经济极其重要。
近日我司中国到越南物流工作人员告知小编一重大消息墨西哥突然宣布:对中国铝制产品加收92%费用
然而,近期中墨合作方面却意外出现了"小插曲"。据外媒报道,12月27日墨西哥经济部宣布,将对原产于中国的铝箔纸卷以及铝制高压锅产品加收费用,费率最高达92.64%,原因是中国出口到当地的铝制压力锅价格低于上限设定的每公斤3.4817美元。
由于中国是铝制品生产大国和出口大国,当前墨西哥做出罕见的决定,将对我国一部分企业的出口带来影响。
数据显示,2018年,中国销往海外的未锻轧铝和铝制品量为580万吨,同比增长20.9%,创下有史以来的最高水平。
实际上,作为世界第一大制造国,此前中国不少产品在外销过程中也都引起了关注,并遭遇了相似情况。
例如,美国去年11月就曾对中国通用铝合金板加收96.3%~176.2%的额外费用;欧盟也在今年10月的一份公告称,将对中国产钢轮加收高达66.4%的额外费用等等,据其表示,中国物美价廉的商品已经对欧盟商品制造商造成"重大损失"。
虽说,这些国家想保护该国薄弱的产业和企业,本意是好的,但在全球化的今天,若没有国外产品的竞争,可想而知进步将十分缓慢。相反,那些直面国际竞争的企业,虽然初期会受到冲击,但残酷的竞争也能让他们更快进步。
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